LUZ VERDE TOTAL: Nevada autoriza a Tesla hasta 5,000 Robotaxis

La Autoridad de Transporte de Nevada (Nevada Transportation Authority) aprobó el jueves la licencia completa de «compañía de red de vehículos autónomos» para Tesla, según reportó el medio ITHome. La decisión, tomada en una sesión rutinaria de cuatro horas, elimina los obstáculos regulatorios que impedían a la empresa desplegar hasta 5,000 vehículos sin conductor en el condado de Clark durante los próximos 12 meses.

El inversionista de Tesla Sawyer Merritt siguió la transmisión en vivo de la reunión y fue quien dio a conocer la noticia en la red social X, de acuerdo con ITHome. Merritt señaló que esta aprobación sustituye al permiso temporal que la compañía tenía hasta ahora.

De diez autos a cinco mil: qué cambia con el nuevo permiso

Bajo el permiso temporal anterior, Tesla solo podía operar un máximo de 10 Robotaxis, y únicamente en un tramo reducido del Las Vegas Strip. Esas restricciones eran incluso más estrictas que las que enfrenta el servicio de Robotaxi que la compañía ya opera en Austin, Texas: los vehículos no podían superar las 45 millas por hora (unos 72.4 kilómetros por hora), tenían prohibido recoger pasajeros en el aeropuerto y su zona de operación se limitaba al corredor del Strip.

Con la nueva aprobación, Tesla podrá operar en todo el condado de Clark, y la empresa tendrá la posibilidad de solicitar más adelante una ampliación del perímetro geográfico, hasta cubrir zonas más amplias de Nevada. Aun así, un representante de Tesla aclaró durante la sesión que la compañía no tiene planes inmediatos de poner en circulación los 5,000 vehículos de golpe. Según ITHome, se espera que el servicio comercial de pasajeros arranque en los próximos 30 días, una vez que se completen trámites como la inspección de vehículos, el registro de seguros y la aprobación de tarifas —procesos estándar que exige Nevada a cualquier operador de Robotaxi.

El despliegue real depende de FSD v15

El calendario coincide con el resto de la ofensiva de Robotaxi que Tesla prepara este mes: la compañía se alista para abrir al público, posiblemente este mismo mes, los paseos de prueba del Cybercab en Austin, y lanzó un sorteo para que los participantes puedan asistir a ese evento y probarlo antes que nadie.

Pero, de acuerdo con ITHome, la cantidad real de Robotaxis que Tesla termine desplegando en Nevada dependerá del avance de la actualización de software FSD v15. Directivos de la empresa han señalado previamente que esa versión será la pieza clave para expandir a escala nacional un servicio de Robotaxi que opere sin ningún tipo de supervisión humana.

Vale la pena poner en perspectiva el tamaño de esta aprobación: Tesla presentó su solicitud para desplegar hasta 5,000 vehículos en Nevada desde junio, pero en julio los reguladores solo le otorgaron un permiso temporal limitado a 10 unidades. La votación del jueves prácticamente le dio luz verde a la solicitud original de la compañía. Como referencia, Zoox —la empresa de Robotaxi propiedad de Amazon— opera en Nevada desde 2025 con un tope autorizado de 100 vehículos antes de esta aprobación; el nuevo límite de Tesla lo supera ampliamente, al menos sobre el papel.

Qué significa esto para México

Por ahora, esta aprobación es exclusiva del condado de Clark, en Nevada, y ninguno de los reportes disponibles menciona planes de Tesla para operar Robotaxis en México ni fecha alguna para ello. Lo que sí es relevante para quienes siguen de cerca a la compañía desde este lado de la frontera es el papel que juega FSD v15: si esa actualización de software es la llave para el despliegue masivo de Robotaxis sin supervisión en Estados Unidos, su desarrollo también da pistas sobre el ritmo al que avanza la tecnología de conducción autónoma de Tesla en general. Por lo pronto, quienes tienen un Tesla en México no verán cambios inmediatos: el anuncio de Nevada es un paso regulatorio local, y la propia compañía ni siquiera ha confirmado cuántos de los 5,000 vehículos autorizados pondrá en la calle en el corto plazo.